Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam được thành lập vào ngày 10 tháng 10 năm 2007 bao gồm Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Tiền Giang, Long An. Diện tích tự nhiên toàn vùng trên 30 ngàn km2, chiếm 9,2% diện tích cả nước. Dân số toàn vùng năm 2005 có 14,7 triệu người, chiếm 17,7% dân số cả nước. Tỷ lệ đô thị hóa của vùng đạt 48%, bằng 1,8 lần trung bình cả nước. Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam có vị trí, vai trò đặc biệt quan trọng trong sự nghiệp phát triển kinh tế – xã hội của cả nước. Kể từ khi thành lập, Vùng KTTĐ đã có mức tăng trưởng chung cao hơn 1,5 lần so với cả nước. Đây là một con số khả quan nhưng vẫn chưa được xem là kết quả mong đợi. Nhiều chuyên gia đã cho rằng điểm mấu chốt của sự hạn chế phát triển này là do cơ sở hạ tầng giao thông kết nối giữa các địa phương trong Vùng vẫn chưa đủ phát triển để phục vụ cho việc thông thương kinh tế giữa các địa phương. Ngoài ra, sự liên kết giữa các vùng còn nhiều khó khăn và vướng mắc về cơ chế, chính sách và nguồn lực.

Ông Phạm Văn Cảnh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An phát biểu tại Hội thảo

Để góp phần giải quyết những vướng mắc nêu trên, đầu năm 2018, Ông Nguyễn Thành Phong (Chủ tịch hội đồng Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam), thông qua Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh đã giao cho game bai doi thuong Thành phố Hồ Chí Minh chủ trì đề án nghiên cứu “Cơ chế và chính sách tạo vốn đầu tư hạ tầng giao thông kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.” Vào lúc 8 giờ ngày 21 tháng 12 năm 2018, game bai doi thuong Thành phố Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Long An đã tổ chức buổi hội thảo khoa học về vấn đề này tại Trung tâm phục vụ hội nghị tỉnh Long An. Buổi hội thảo được vinh dự đón tiếp PGS.TS.Vũ Hữu Đức – Phó Hiệu trưởng phụ trách game bai doi thuong Thành phố Hồ Chí Minh, Ông Phạm Văn Cảnh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An, Đại diện Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Long An, Sở giao thông vận tải tỉnh Long An, Sở Xây dựng tỉnh Long An, Đại diện UBND tỉnh Tiền Giang, Đại diện Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Tiền Giang, Sở giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang, Sở Xây dựng tỉnh Tiền Giang, Đại diện Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Tây Ninh, Sở giao thông vận tải tỉnh Tây Ninh, Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh,  cùng các giảng viên thuộc game bai doi thuong Thành phố Hồ Chí Minh và các nhà khoa học.

Tại buổi hội thảo, Lãnh đạo tỉnh, các Sở, Ban, Ngành và quý vị đại biểu tham dự đã cùng nhau thảo luận và tập trung giải quyết các vấn đề như: Đánh giá thực trạng quy hoạch hạ tầng giao thông và huy động vốn đầu tư hạ tầng giao thông; Phân tích ưu, nhược điểm các nguồn vốn khả dụng cho đầu tư hạ tầng giao thông; Đề xuất cơ chế và chính sách tạo vốn đầu tư hạ tầng giao thông kết nối Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam. chi tiết và chuyên sâu về vấn đề này cũng đã được trình bày trong các tham luận của các chuyên gia tại buổi hội thảo.

Tuệ Tuệ